国内有钱人买豪车，无非是为了提升其商务价值，或应酬，或公干。但是一般的消费者买豪车，都是为了面子。不过，花那么多的钱买豪车，也应该注意其贬值呀。下面，小编为大家盘点几款国内贬值最快的5款豪车。

第5款 （丨）（参数丨图片）

捷豹的车本身外观优雅大气，有种脱俗的感觉。不过，在国内，消费者并不认可这款英国皇室专供的车。而且国内捷豹XFL背负很多缺点，比如，小毛病多，保养昂贵。有公子的命，却无公子的福分。另外，捷豹XFL在国内算是贬值最快的一款豪车。本身销量就少，在市场上流通慢，不值钱。

第4款 起亚

对于当前很多90后来说，可能还不知道这款豪车。起亚凯尊有点类似大众旗下的。同样都是作为彼此旗下的豪华旗舰车型，但是却因为品牌的问题，彼此都注定升华不了作为消费者眼中的豪车。因此，起亚凯尊在国内的售价其实低到20多万，原本也是与奥迪A8平起平坐的车，却沦落到的价格。遗憾的是，销量非常的差。而且，保值率同样低。贬值也快。

第3款

别以为宝马旗下的车不愁卖，其实不是的。宝马旗下除了那几款热销车。还有很多车系的销量极低，比如这款宝马4系。经常被称为伪豪车、暴发户专用车。另外存在的问题也不少，比如烧机油等。同时也是一款贬值率最快的豪车。

第2款

其实凯迪拉克XTS在国内的销量不错，稳定在月销量5000的成绩。但是这款作为美国总统专用的座驾，在国内的口碑不少很好，其销量都是通过大降价，牺牲品牌价值换来的。其本身的品牌变得非常不值钱。另外，品牌力的下降，促使其保值率同样下降。虽然买一辆凯迪拉克XTS才25万，但是卖出去就尴尬了，不值钱呀。

第1款 克莱斯勒200

克莱斯勒200外观大气，甚至能与宾利PK。因为其前脸长得就像宾利添越。也难怪这样一款外观价值200多万的伪豪车，开在大路上，回头率却100%。

这也成为90后土豪最喜欢的一款车，但是克莱斯勒200确实贬值的快。本身在国外这款车都已经停产了，但是在国内硬生生的被90后土豪给供起来了。但是即便如此，伪豪车就是伪豪车，贬值同样非常的快。